變速箱齒輪價(jià)格，規(guī)格型號(hào)參數(shù)介紹

變速箱齒輪品質(zhì)卓越，價(jià)格實(shí)惠。

產(chǎn)品價(jià)格

變速箱齒輪的定價(jià)受技術(shù)及多項(xiàng)因素制約。欲獲取詳細(xì)報(bào)價(jià)，敬請(qǐng)聯(lián)絡(luò)企業(yè)客戶(hù)服務(wù)。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1. 在鍛造過(guò)程中，金屬的晶粒結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，有效提升了材料的強(qiáng)度與韌性。鍛造齒輪因此展現(xiàn)出優(yōu)于鑄造和切削加工齒輪的承載能力和抗疲勞特性。

2. 鍛造技術(shù)能夠生產(chǎn)出高精度、光滑表面的齒輪，這不僅降低了后續(xù)加工的需求，還提升了裝配的準(zhǔn)確性和傳動(dòng)效率。

3. 鍛造工藝能最大化地利用原材料，明顯減少材料損耗，相較于切削加工，鍛造在材料使用上更為高效。

4. 鍛造齒輪的尺寸和形狀與成品極為接近，這減少了必要的后續(xù)加工時(shí)間，大幅提高了生產(chǎn)效率。

5. 鍛造工藝能夠根據(jù)具體應(yīng)用需求，靈活定制齒輪的形狀、尺寸和性能，滿足多樣化的設(shè)計(jì)需求。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1. 齒輪齒部：作為齒輪的核心工作區(qū)域，負(fù)責(zé)扭矩的傳遞和運(yùn)動(dòng)的傳導(dǎo)。齒部的設(shè)計(jì)與尺寸依賴(lài)于齒輪的類(lèi)型（如直齒輪、斜齒輪、錐齒輪等）及其齒數(shù)。

2. 齒輪輪轂：齒輪的中央部分，承擔(dān)著齒輪的安裝與固定，其尺寸與形狀依據(jù)齒輪的安裝方式及承載需求而定。

3. 齒輪輻條：連接輪轂與齒部的構(gòu)件，要求具有足夠的強(qiáng)度與剛度以抵抗工作時(shí)的載荷，輻條的形狀與數(shù)量可根據(jù)齒輪的尺寸和使用需求調(diào)整。

4. 齒輪孔：適用于通過(guò)軸進(jìn)行安裝的齒輪，其輪轂中心通常設(shè)有孔，孔的形狀與尺寸需與軸的尺寸和安裝方式相匹配。

5. 齒輪鍵槽：在特定情況下，齒輪孔內(nèi)會(huì)設(shè)計(jì)鍵槽，以便通過(guò)鍵與軸連接，實(shí)現(xiàn)扭矩的傳遞。

6. 齒輪倒角與圓角：為增強(qiáng)齒輪的強(qiáng)度并減少應(yīng)力集中，齒輪的齒根、齒頂及輪轂邊緣等部位通常進(jìn)行倒角與圓角處理。

7. 齒輪表面處理：為了提升齒輪的耐磨性與耐腐蝕性，齒輪表面可通過(guò)熱處理、鍍層、噴丸等表面處理工藝進(jìn)行強(qiáng)化。

產(chǎn)品用途

變速箱齒輪主要功能包括承載負(fù)荷與沖擊、傳遞運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力、提升傳動(dòng)精度與效率，以及承受負(fù)荷與沖擊。在鍛造工藝中，通過(guò)精心設(shè)計(jì)的模具和嚴(yán)格控制，能夠保證齒輪的尺寸和形狀精度。與鑄造相比，鍛造齒輪的誤差更小，齒形更為精準(zhǔn)，這有利于增強(qiáng)傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。采用合金鋼材質(zhì)及熱處理技術(shù)，使齒輪表面硬度大，耐磨性佳。

佳寧鍛造變速箱齒輪品質(zhì)卓越，價(jià)格公道，性?xún)r(jià)比出眾。